我們都知道，手動擋車操作不當很容易出現熄火現象，特別是考駕照的時候，熄火是我們最害怕的事情之一。自動擋車就沒這么多的顧慮了，但是還是有很多車主在開車過程中莫名其妙“熄火”了，那么，熄火后我們如何操作呢？

一、自動擋車熄火如何處理？

1、打開雙閃燈

2、踩剎車盡快停下來

3、停車后將變速桿掛入P擋重新轉動鑰匙啟動發動機

4、發生熄火情況之后盡快到4S店進行檢查

處理的方法沒什么獨特的技巧，首先就是發現問題就要打開雙閃燈，提示后車出問題了請注意，第二就是踩剎車盡快讓車子停下來，之后再重新啟動就行了。

二、車輛熄火后易失去助力

在這里需要了解兩個知識點，就是車輛在熄火后會影響兩個最重要的操作部件失去助力：1、方向盤 2、剎車。

1、方向盤失去助力

熄火后，負責給方向盤施加額外助力的轉向助力泵無法提供動力，無論是油壓助力還是電子助力都均會失效，所以在熄火后方向盤瞬間就會變沉，這個突然的變化會讓你措手不及，說白了就是突然就沒方向了。因為助力失效后駕駛員轉動方向盤的力度會增加數倍，一個成年男人在這種情況下打方向都會很吃力，女孩基本上就打不動了。

2、剎車失去助力

剎車助力同時也會失效，但是相對轉向助力稍微好一點的是，剎車助力可以保持熄火后還有一次有效助力的制動，注意，僅僅是一次。因為真空助力是靠進氣道的負壓將真空助力泵內的空氣抽出去形成壓差達到助力的目的，而這個真空腔是抽氣口是單向閥的設計，所以被抽出去的空氣在制動之前不會再返回到真空腔內，得以保持真空。簡單地說，就是熄火后的第一腳剎車還是有助力的，和正常剎車所需要的踩踏板的力量相當，而放開后再踩剎車，就會像磚頭一樣硬了。

在無法順利轉向的情況下，更重要的是要讓車停下來重新啟動。發現問題首先是打開雙閃燈，然后用僅有一次有效的助力剎讓車停下來。這里要注意的是，大多數自動擋車型在N擋和D擋的時候是無法轉動鑰匙點火的，必須重新掛入P擋才能重新啟動發動機，但如果掛入P擋就必須先讓車停下來，因為P擋是驅動輪鎖止擋位，如果行駛中掛入則會聽到變速箱內齒輪損壞發出的聲音。這就是自動擋車型熄火最糾結的問題。

如果在公路中央熄火了，即使采取了制動并安全的停了下來也是存在很大危險的，后面的車也可能會因為反應不過來追你的尾。為避免汽車追尾事件，我們也要重視車輛行駛中熄火問題。

熄火是很多手動擋汽車的問題，因為油離配合不合理的時候就容易導致熄火。這也是很多人買自動擋車的原因，但是現實生活中，很多人也會遇到自動擋車熄火的情形，不小心遇到一定要注意！